【中國農(nóng)機(jī)網(wǎng) 人物專訪】4月19-21日,世界農(nóng)業(yè)航空大會(huì)暨第七屆中國農(nóng)業(yè)航空技術(shù)裝備展覽會(huì)(CIAAE 2016)在北京匯展中心拉開帷幕,上百家企業(yè)參與此次展會(huì)進(jìn)行技術(shù)交流,在展會(huì)的后一天,本站記者采訪到了壯龍科技有限公司的總經(jīng)理張黎女士。
大膽探索 創(chuàng)造農(nóng)業(yè)植保美麗“神話”(總經(jīng)理張黎接受本站記者專訪)
轉(zhuǎn)型于沈陽航空航天大學(xué)和遼寧通用航空研究院團(tuán)隊(duì)的遼寧壯龍科技有限公司,于去年年底正式成立。起步雖晚,但早在2010年就開始了基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā),組建了“有人機(jī)”研發(fā)團(tuán)隊(duì)。五年的韜光養(yǎng)晦及技術(shù)的積累與沉淀,加速推進(jìn)了壯龍?jiān)跓o人機(jī)領(lǐng)域前進(jìn)的步伐。
只有想不到 沒有做不到
創(chuàng)立初期,壯龍和大多數(shù)無人機(jī)企業(yè)一樣,深耕于電動(dòng)植保無人機(jī)的研發(fā),隨著植保無人機(jī)的發(fā)展,曾遇到“只能大限度載重30kg”的瓶頸,由此,壯龍團(tuán)隊(duì)開始思考該怎樣突破這一瓶頸。經(jīng)過一系列的探索和考察,壯龍?zhí)岢鲞@樣一個(gè)大膽的設(shè)想:或許可以用汽油作為供給能源這一技術(shù)模式,研發(fā)油動(dòng)多旋翼直驅(qū)無人機(jī)。
經(jīng)過再三的考量與探討,壯龍開始對這一假設(shè)的可行性進(jìn)行分析,然后立刻著手于新產(chǎn)品的研發(fā),在進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和確認(rèn)之后,新型油動(dòng)無人機(jī)終亮相此次展會(huì),并引來現(xiàn)場觀眾的高度關(guān)注和青睞。
曾說,人定勝天,只有想不到,沒有做不到。與智慧結(jié)合的幻想是藝術(shù)之母和奇跡之源,正是因?yàn)閴妖埖拇竽懴胂螅攀沟糜蛣?dòng)無人機(jī)這一新型產(chǎn)品成功問世,并且被視為是無人機(jī)領(lǐng)域的“奇跡”。
油動(dòng)多旋翼直驅(qū)無人機(jī) 技藝超群
與傳統(tǒng)的電動(dòng)植保無人機(jī)相比,油動(dòng)多旋翼直驅(qū)無人機(jī)的優(yōu)勢在于,克服了電動(dòng)植保機(jī)在田間作業(yè)的短時(shí)間問題,延長了植保無人機(jī)工作時(shí)間;再者,油動(dòng)植保無人機(jī)的載重達(dá)到60kg,這一超大載重是普通電動(dòng)植保無人機(jī)所*的,播撒效率和面積更是普通電動(dòng)植保無人機(jī)的10倍;此外,無人機(jī)的可靠性和安全性也是走在了產(chǎn)品的前端。更重要的一點(diǎn)是,油動(dòng)多旋翼直驅(qū)無人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高智能化。
油動(dòng)多旋翼直驅(qū)無人機(jī)的問世,真正開拓了工業(yè)無人機(jī)的新紀(jì)元,為中國農(nóng)業(yè)智能化開啟了一扇新的大門。
當(dāng)別人在無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)卓有成效時(shí),對于起步較晚的壯龍而言,這無形中會(huì)形成巨大的壓力,當(dāng)我們的記者問到這個(gè)問題時(shí),張黎總經(jīng)理很是中肯的說到,作為前輩,他們是值得尊敬的,因?yàn)橛兴麄兊拈_始,無人機(jī)被越來越多的人接受,甚至是被擁護(hù)。壓力是有的,但是有壓力才會(huì)有動(dòng)力。正是因?yàn)閴毫Φ拇嬖?,才?huì)使得我們更積極地去探索,去實(shí)踐,去創(chuàng)新。
立足現(xiàn)狀 取長補(bǔ)短
盡管植保無人機(jī)已走過幾個(gè)年頭,但仍是一個(gè)“新生的嬰兒”,在技術(shù)環(huán)節(jié)和技術(shù)領(lǐng)域需要去深究,尤其是在某些特定的應(yīng)用領(lǐng)域,需要更加深入的去探索,去革新。這使得無人機(jī)企業(yè)不得不正視自身行業(yè),立足行業(yè)實(shí)情。
一架飛機(jī)不僅硬件條件要好,其次他的噴灑設(shè)施也要、耐用、效率高,積極學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是不可或缺的,取長補(bǔ)短,推陳出新,是每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該去實(shí)踐的。
壯龍正是因?yàn)槟軌蛘J(rèn)清當(dāng)前的行業(yè)情況,立足企業(yè)實(shí)情,在無人機(jī)的領(lǐng)域不斷地自我要求,不斷的提高技術(shù),吸取國外先進(jìn)科學(xué)技術(shù),明確自己的方向,所以才會(huì)在剛成立不久,就能在業(yè)界創(chuàng)造“神話”。
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