在發(fā)生雨雪天氣時(shí)，農(nóng)機(jī)手操作農(nóng)用車(chē)輛要注意以下事項(xiàng)：

　　一、路面結(jié)上一層薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在這種情況下，行車(chē)時(shí)關(guān)鍵在于“慢動(dòng)作”：油門(mén)不要過(guò)大，剎車(chē)不可用力，方向不要過(guò)大，離合不要抬太快。必要時(shí)要給輪胎加上防滑鏈。

　　二、如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位。離合器松開(kāi)得比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油行駛了。

　　三、由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快，兩車(chē)之間的安全距離又小，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設(shè)想。

　　四、當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

　　五、行車(chē)時(shí)無(wú)論是給自己還是給別人都多留些距離，不要爭(zhēng)搶車(chē)道。永遠(yuǎn)與前車(chē)保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應(yīng)馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上。

　　六、一定不能猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)馬上松開(kāi)剎車(chē)，讓方向盤(pán)能夠重新控制車(chē)輛。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，那樣的話(huà)慣性將使車(chē)輛失去控制。

　　七、行車(chē)途中，除了勤觀察前方路況和后視鏡外，還要對(duì)自己兩側(cè)和前面的幾輛車(chē)都做到心里有數(shù)，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁地變更車(chē)道，如果必須變更的話(huà)，無(wú)論是并線(xiàn)還是超車(chē)應(yīng)先開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認(rèn)安全后再變線(xiàn)。

　　八、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，要將發(fā)動(dòng)機(jī)里的水全部放出，以免凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)。