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更新時(shí)間:2023-11-14 18:18:22瀏覽次數(shù):178次
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★采用液壓方向,操作輕便,結(jié)實(shí)耐用;★車架采用汽車結(jié)構(gòu),冷鉚技術(shù)堅(jiān)固耐用;★雙回路氣制動+斷氣剎,制動更可靠、更安全;★整機(jī)性能良好,能適應(yīng)各種情況,爬坡能力強(qiáng);★操縱手柄符合人機(jī)工程原理,操縱舒適,輕便;★液壓自卸裝置功效高。該車型經(jīng)是根據(jù)礦井實(shí)際工況研制進(jìn)行研發(fā),對底盤改裝后可作為低煤層作業(yè)的新型運(yùn)輸工具。
型號 | 半駕駛室底盤(適用于低巷道膠輪車改裝) |
駕駛室 | 自制半封閉(寬度1860) |
發(fā)動機(jī) | 云內(nèi)4102 |
額定功率(kw/rph) | 66 |
扭距(N*m/rhp) | 166.6 |
變速器 | Q540機(jī)械式同步換擋 |
前橋 | 1069 |
后橋 | 1069 |
輪胎 | 7.50-16 |
整車(長*寬*高) | 長*寬*高≤5200×1900×1800 |
貨箱(長*寬*高) | 3100*1800*600 |
軸距(mm) | 3000 |
工作制動 | 氣剎 |
緊急制動 | 斷氣剎 |
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