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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 |
會(huì)員1.png)
公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-01-09 18:48:58瀏覽次數(shù)：686
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三相移動(dòng)式8kw柴油發(fā)電機(jī)
（1） 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力，拖動(dòng)工頻交流同步發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電設(shè)備。燃油有氣缸內(nèi)燃燒，其釋放能量的三分之一轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，其余的會(huì)以熱的形式排放，柴油機(jī)發(fā)熱量的排放方式主要為：1、高溫?zé)煔馀欧牛?、燃燒室及氣缸壁傳熱；3、運(yùn)轉(zhuǎn)部件的摩擦發(fā)熱。主要是后面兩種發(fā)熱的冷卻： 后冷卻器。如果余熱排放效果不好，柴油機(jī)內(nèi)部溫度過高，將使機(jī)器工作效率大大降低。
?。?） 柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式
按冷卻方式分類，柴油機(jī)可分為風(fēng)冷式和水冷式柴油機(jī)。
風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)采用空氣直接冷卻其缸套，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率zui大可達(dá)290KW；
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的功率超過300KW時(shí)采用水冷式柴油發(fā)電機(jī)（而水冷式柴油發(fā)電機(jī)又可分為：分體式和整體式水冷柴油發(fā)電機(jī)。）
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】： 何濤（）
【銷售】：（/）：(）/
【在線客服】：（）
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
三相移動(dòng)式8kw柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
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水冷式柴此油發(fā)電機(jī)的工作原理：在發(fā)電機(jī)的氣缸體和氣缸蓋周圍設(shè)有水套，由冷（70-80度）的冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻。冷卻系統(tǒng)為由熱交換器，曲軸帶動(dòng)的水泵和柴油機(jī)體的水冷腔構(gòu)成的封閉式循環(huán)系統(tǒng)，熱交換器一般為空氣-水換熱式或水-水換熱式。整體式機(jī)組是將熱交換器固定 在柴油機(jī)前面前端，熱交換器與柴油機(jī)之間設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)扇將流經(jīng)發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)并已升溫的空氣吹進(jìn)執(zhí)交換器芯，冷卻流過熱交換器的冷卻液后，經(jīng)風(fēng)管直接排出室外。采用這種形式的此油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)組盡可能安裝在靠外墻的位置合負(fù)道盡量縮到短而直。若機(jī)組位于地下室進(jìn)，風(fēng)管需要轉(zhuǎn)彎半徑宜大且內(nèi)部平滑，以使排風(fēng)阻力與入口風(fēng)道阻力之各不超過風(fēng)扇的靜壓值，否則就要在風(fēng)道的出口增加一臺(tái)風(fēng)機(jī)。當(dāng)機(jī)房無法布置排風(fēng)出口進(jìn)，則可采用分體式。分體式機(jī)組將帶軸流風(fēng)機(jī)的熱交換器放置于柴油機(jī)房外且空氣流通良好的區(qū)域。當(dāng)熱交換器放置高度高于機(jī)組3米以上時(shí)，大多數(shù)機(jī)組需另加設(shè)循環(huán)水泵；當(dāng)高于18米以上時(shí)，由于機(jī)組承壓限制，一般需采用水-水熱交換器。
