- 產(chǎn)品特點
- 產(chǎn)品參數(shù)
濰柴四缸增壓發(fā)動機，具有高燃油效率，低排放，功率儲備大；選用的轉(zhuǎn)向前橋和免維護單邊濕式制動后橋以及四速同步換擋變速箱，電液控制前進、后退方向切換；裝載工作裝置為八連桿自動調(diào)平機構(gòu)，鏟斗舉升自動調(diào)平防止撒料，工作平穩(wěn)；挖掘工作裝置可以繞車架后部回轉(zhuǎn)中心作180度回轉(zhuǎn)，展翼式支腿及中置式挖掘裝置，具有*工作穩(wěn)定性；采用整體式底盤，剛性強，耐沖擊，結(jié)構(gòu)緊湊；駕駛室視野寬闊，配置軌道上翻式玻璃窗。
發(fā)動機
液壓系統(tǒng)
輪胎
傳動系統(tǒng)
小轉(zhuǎn)彎半徑
行駛速度（km/h）
裝載作業(yè)主要參數(shù)
挖掘作業(yè)主要參數(shù)
運輸狀態(tài)尺寸
| 型號 | 濰柴WP4.1G100E311 | 濰柴WP4G95E221 | 康明斯4BTA3.9 |
| 類型 | 四沖程，直噴，渦輪增壓 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 rpm | 2200 | 2200 | 2200 |
| 額定功率hp/kw | 100/74 | 95/70 | 112/82 |
| 大扭矩N.m | 395 | 380 | 460 |
液壓系統(tǒng)
| 裝載壓力 | 20mpa |
| 挖掘壓力 | 20mpa |
| 轉(zhuǎn)向壓力 | 15mpa |
| 輔助輸出壓力 | 16mpa |
| 額定流量 | 110L/min |
輪胎
| 前輪 | 14-17.5NHS-14PR |
| 后輪 | 19.5L-24-12PR R-4 |
傳動系統(tǒng)
| 變速箱 | 四檔同步，電液控制前進、后退方向，換擋及裝載控制手柄均帶有離合器切斷按鈕 |
| 前橋 | 擺動轉(zhuǎn)向，擺動角22o |
| 后橋 | 免維護濕式制動器驅(qū)動橋 |
| 小離地間隙 | 335mm |
| 行駛制動 | 液壓控制，內(nèi)置濕式制動片 |
小轉(zhuǎn)彎半徑
| 兩驅(qū) | 3790mm |
| 四驅(qū) | 4300mm |
行駛速度（km/h）
| 檔位 | 前進 km/h | 后退 km/h |
| Ⅰ | 5.8 | 5.8 |
| Ⅱ | 10.5 | 10.5 |
| Ⅲ | 20.1 | 20.1 |
| Ⅳ | 40.2 | 40.2 |
裝載作業(yè)主要參數(shù)
| 裝載額定斗容 m3 | 1.0 |
| 大卸載高度 mm | 2685 |
| 大卸載距離 mm | 1200 |
| 鏟掘深度 mm | 188 |
| 地面收斗角 | 40.5o |
| 大工作高度仰斗角 | 45.5o |
| 大崛起力 KN | ≥40 |
| 裝載額定提升力 KN | ≥25 |
| 裝載作業(yè)提升時間 s | 5.1 |
| 下降時間 s | 4.9 |
| 前傾時間 s | 0.9 |
挖掘作業(yè)主要參數(shù)
| 標準斗桿 | 伸縮斗桿 | ||
| 反鏟額定斗容 cbm | 伸 | — | 0.2 |
| 縮 | 0.3 | 0.2 | |
| 大挖掘深度 mm | 伸 | — | 5533 |
| 縮 | 4192 | 4371 | |
| 大挖掘力 KN | 伸 | — | ＞57 |
| 縮 | ＞57 | ＞57 | |
| 大挖掘半徑 mm | 伸 | — | 6728 |
| 縮 | 5463 | 5597 | |
| 大卸載高度 mm | 伸 | — | 4902 |
| 縮 | 3840 | 3936 | |
| 大伸出距離（至后橋中心） mm | 伸 | — | 7826 |
| 縮 | 6562 | 6695 | |
| 大卸載高度伸出距離 mm | 伸 | — | 2179 |
| 縮 | 1165 | 1466 | |
| 回轉(zhuǎn)角度 | 180o | 180o |
運輸狀態(tài)尺寸
| 標準斗桿 | 伸縮斗桿 | |
| 總長度 m | 7.43 | 7.57 |
| 運輸位置動臂高度 m | 3.47 | 3.65 |
| 總寬度 m | 2.35 | 2.35 |
| 軸距 m | 2.20 | 2.20 |
| 駕駛室高度（含空調(diào)）m | 2.97 | 2.97 |
| 工作質(zhì)量 kg | 7400 | 7800 |
