作為現代植保zui前沿的技術，無人機低空施藥技術在發(fā)達國家已成為植保服務的主力軍，但在我國還處于起步階段。近日在第28屆中國植保“雙交會”上舉辦的農用無人機低空施藥技術應用論壇上，與會專家和企業(yè)代表圍繞該技術在我國的推廣應用展開熱烈探討。業(yè)內人士一致認為，無人機低空施藥適應現代農業(yè)、現代植保的需求，隨著國產化的推進、技術的成熟、價格的降低，無人機低空施藥技術前景看好，將會越來越多地應用到現代農業(yè)生產中來。

      勞力缺效率低現代植保亟需無人機助陣

      當前在農業(yè)生產和病蟲害防治過程中，農村勞動力短缺和施藥效率低下等問題日益突出，迫切需要發(fā)展無人機等高工效植保藥械，這一點成為與會專家和企業(yè)的共同呼聲。

      “我國農藥利用率僅為30%左右，這與植保機械水平落后有很大關系。”全國農技推廣中心主任陳生斗表示，無人機可以很大程度上緩解這種現狀，提高施藥效率，還能解決玉米等高稈作物和山區(qū)等地方的施藥難問題。

      廣西田園生化股份有限公司董事長李衛(wèi)國指出，耕地、整地、播插和收獲的機械化都在快速推進，但病蟲害防治依然是以人工背負的噴霧器施藥為主。病蟲害防治惡劣的作業(yè)條件導致用工難找，人工成本上升，在農業(yè)生產成本中所占比重越來越大，水田、高稈作物病蟲害的防治尤為困難，遇到大面積暴發(fā)性病蟲害更是難以有效應對，亟需能大幅減少用工的高工效施藥技術。

      “發(fā)展無人機低空施藥技術是解決農業(yè)勞動力不足的需要，也是發(fā)展專業(yè)化防治的需要。”湖南山河科技股份有限公司總鄒湘伏認為，當前農村勞動力短缺問題日益凸顯，半機械化的專業(yè)防治也存在“兩低兩高”問題：一是機動噴霧器由人背機工作效率偏低，一天僅能噴霧20~50畝，二是經濟收益偏低。與此相對的則是較高的勞動強度和施藥風險。人背機動噴霧器的防治方式在大面積統防統治作業(yè)上仍顯效率低，統防統治要取得大的突破，應該有更、更環(huán)保、更經濟的防治機具。

      “我國要想在丘陵、山區(qū)、旱田、水田實現植保機械化，開發(fā)無人植保飛機是必然的市場發(fā)展趨勢。”山東衛(wèi)士植保機械有限公司總張義說。

      優(yōu)勢顯價格降低空施藥推廣蓄勢待發(fā)江蘇克勝、無錫漢和、山東衛(wèi)士植保等10家企業(yè)在論壇上分別介紹了各自在無人機研發(fā)和應用上的探索和成效，他們開發(fā)的類型各異的植保無人機已在多個省市的實地應用中展現出明顯的優(yōu)勢，由無人機衍生的超高濃度藥劑生產、植保服務、駕駛培訓等產業(yè)也已初步成型。

      “無人直升機采用超低量施藥，在大多數情況下明顯優(yōu)于傳統防治方式，作業(yè)效率明顯提高，與手動噴霧器作業(yè)相比，效率zui高可達100倍以上。”*南京農機化研究所研究員薛新宇介紹說，和有人駕駛直升機相比，無人直升機垂直起降，無需起降場地，低空作業(yè)不受航空管制，在地面機具無法進入的水稻和高稈作物施藥作業(yè)中具有*的優(yōu)勢，不僅適用于丘陵山地等復雜地理條件的耕地，而且人機分離極大降低了作業(yè)人員農藥中毒的風險。

      中國農業(yè)大學何雄奎教授介紹，無人機采用超低空作業(yè)，下沉氣流使得噴灑時漂移減少、農藥沉積率增加，大大降低作業(yè)環(huán)境空氣中的農藥含量，減少了對環(huán)境的污染。同時機體重量輕，運行成本較有人機大大降低。

      此前，高昂的價格是無人機普及推廣的一大掣肘，而現在植保無人機售價普遍在6~20余萬元不等，已非常接近目標用戶的心理價位。河南田秀才植保股份有限公司總朱建國介紹說，“我們生產的多旋翼植保無人機有單價6萬元、8萬元和12萬元三種機型，爭取讓種田大戶和基層植保部門能買得起、用得起。從目前銷售情況來看，10萬左右的價格已能被市場接受。”

      “無人機的價格降到每架15萬元以下就具備很好的商業(yè)價值。”廣西田園生化股份有限公司董事長李衛(wèi)國計算了無人機的成本和收益后說，以無人機每天作業(yè)面積400畝為例，若每畝收取服務費10元，則毛收入可達4000元，而投入的動力和維修成本則不到1000元。

      載重少操控難技術還需進一步優(yōu)化

      完善市場需求大、廠家熱情高、發(fā)展前景好，以植保無人機為載體的低空施藥技術有望在更多地區(qū)大顯身手。但業(yè)內專家同時也提醒，低空施藥的應用推廣也存在一些難題待解。

      “無人機具有高工效、適應性好、機動靈活和省水、省工等優(yōu)點，但缺點也是存在的，一是無人機防治效果不穩(wěn)定，二是需要專業(yè)的操控人員。”中國農科院植保所研究員袁會珠認為，利用好無人機這一新興技術，除了要優(yōu)化飛機性能，使之便于操控，對飛機工作參數和農藥霧滴沉積飄移規(guī)律也要進一步加強研究。

      薛新宇也表示，對于不同旋翼直徑的機型需通過進一步實驗研究，優(yōu)化作業(yè)高度、作業(yè)幅寬和作業(yè)霧滴直徑，同時有必要開展低蒸發(fā)的超低量溶劑開發(fā)，以進一步消除飄移效應。要通過航路規(guī)劃、自動導航實現傻瓜化操作，降低機手操縱難度。

      “無人機目前還存在著續(xù)航時間短、載重量小及對操控人員技術水平要求高等問題。”張義說，針對這些問題，山東衛(wèi)士植保機械有限公司明年將推出一款油電混合動力無人植保機，載重量將達到35公斤以上，持續(xù)續(xù)航能力達到1小時以上，同時增加智能模塊化和程序化設置，彌補人員操作技術的不足。

      克勝集團市場推廣部董雪娟表示，如何降低機械的故障率和售價，如何加強專業(yè)人員的指導與使用者培訓，這些都要進一步思考和完善。

      湖南山河科技股份有限公司總鄒湘伏認為，推廣應用低空施藥技術，既要開發(fā)配套的超低劑量農藥，確保飛機可經濟地實現全程生產周期防治，也要進一步完善無人機避障控制技術和平臺的可靠性，同時需要培訓專業(yè)的隊伍，探索可行的商業(yè)推廣模式。