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變相運(yùn)輸機(jī)油門節(jié)能法

2006年12月26日 14:20來源: >>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:780


正確使用運(yùn)輸機(jī)油門,不僅可以減少積炭,減輕運(yùn)輸件磨損,延長機(jī)器使用壽命,而且是降低油耗的重要措施之一。
  1、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)不要突變油門,根據(jù)作業(yè)負(fù)荷的需要,緩慢地加大或減少油門。
  2、運(yùn)輸作業(yè)時(shí),要根據(jù)道路、負(fù)荷和機(jī)車技術(shù)狀態(tài)等不同情況正確地控制油門與檔位。滿負(fù)荷作業(yè)時(shí),路面平坦,視野良好,交通流量不大的情況下采用大油門;作業(yè)負(fù)荷較輕,路面不平,交通流量不大的情況下采用小油門;機(jī)車滿負(fù)荷爬坡,禁止中途換檔;機(jī)車滿負(fù)荷下坡時(shí),采用低檔小油門,但應(yīng)注間下坡不準(zhǔn)熄火滑行,更不準(zhǔn)空檔滑行,根據(jù)情況可間歇采用制動(dòng)器,同時(shí)注意不可“剎死”。
  3、停車時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜長,以15分鐘為限。
  4、機(jī)車起步時(shí),無負(fù)荷,以小油門為好,有負(fù)荷,以中油門為好。
  5、機(jī)車行駛將到目的地時(shí),適當(dāng)減小油門或小油門,利用機(jī)車行駛慣性滑行。不準(zhǔn)用油門代替喇叭。
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸機(jī)
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