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更新時間:2020-08-10 16:04:19瀏覽次數(shù):997次
聯(lián)系我時,請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)· 配置德國道依茨1013、6缸325馬力、電控、水中冷、歐二排放發(fā)動機,油耗低,動力強勁;· 采用博世力士樂閉心壓力流量反饋液壓系統(tǒng),具有自動保護功能,技術(shù)*,可靠性高;· 選用意大利Carraro前驅(qū)動橋,具有自動限滑功能,結(jié)構(gòu)*,性能可靠;· 液壓提升系統(tǒng)采用獨立用油,液壓油清潔度高,故障率低;· 采用國內(nèi)的40+40部分動力換檔技術(shù)、電液控制變檔技術(shù),技術(shù)*,性能可靠;
發(fā)動機功率(千瓦) | 195 | 驅(qū)動形式 | 4×4輪式 |
---|---|---|---|
檔位 | 40+40 | 標定牽引力(千牛) | 90 |
長(毫米) | 5500 | 寬(毫米) | 2500 |
高(毫米) | 3330 | 軸距(毫米) | 3100 |
前輪輪距(毫米) | 2035 | 后輪輪距(毫米) | 1900-2300 |
動力輸出軸(轉(zhuǎn)/分) | 540/1000 | 前進速度范圍(千米/小時) | 3.31-49.06 |
倒退速度范圍(千米/小時) | 3.27-48.46 |
標配: |
德國道依茨BF6M1013FC發(fā)動機,40F+40R檔,部分動力換檔,雙速動力輸出,4組液壓輸出,全液壓轉(zhuǎn)向,前平花雙輪胎520/70-38,后平花雙輪胎650/85-38,空調(diào)駕駛室,帶前配重、后配重,電控提升系統(tǒng)。 |
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