 |
上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 伊藤發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價格 |
會員1.png)
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 伊藤動力
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
農(nóng)機(jī)網(wǎng)采購部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-01-09 16:33:01瀏覽次數(shù)：587
聯(lián)系我們時請說明是農(nóng)機(jī)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
三相5kw小型柴油發(fā)電機(jī)
省油： 在燃料費(fèi)不斷上漲的情況下，優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。 寧靜 ： 無論何時無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組 可靠 ： 穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng)，令人放心使用。 :采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，這種伊藤公司*的設(shè)計對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要. 這是伊藤發(fā)電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的*之處，且無需維修保養(yǎng)。
三相5kw小型柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5kva | |
| 備用輸出功率 | 5.5kva | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V/400V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA | |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機(jī)油報警裝置 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】： 何濤（）
【銷售】：（/）：(）/
【在線客服】：（）
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
更多小型柴油發(fā)電機(jī)資訊請點擊：
3kw小型柴油發(fā)電機(jī) 5kw小型柴油發(fā)電機(jī)
6kw小型柴油發(fā)電機(jī) 8kw小型柴油發(fā)電機(jī)
1、維修保養(yǎng)方面，由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡單，沒有點火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點；
2、節(jié)油方面，柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量，而且因為引擎壓縮比較大，其效率越高，對燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少；
3、噪音方面，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機(jī)柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油發(fā)電機(jī)之間相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點，在*汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機(jī)相差無幾。
