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地點(diǎn)： 廣州市 開展時(shí)間： 2025-05-14 舉辦單位： 廣東省交通運(yùn)輸廳
廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會
博勘柴油機(jī)峰會10周年，我們有了一個(gè)新的名字
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 會展預(yù)告】第十二屆全球動力總成峰會將于2022年11月29-30日在上海舉行，本次峰會將聚集美國環(huán)境保護(hù)署、歐盟委員會、生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)動機(jī)制造商、發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商、汽車制造商、商用車制造商、非道路移動機(jī)械制造商、后處理系統(tǒng) & 部件供應(yīng)商等深入探討全球最新柴油機(jī)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、最新柴油機(jī)技術(shù)、純電動技術(shù)、混動、燃料電池、氫、甲醇等新能源動力和可替代能源技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新應(yīng)用、尾氣排放技術(shù)及核心零部件最新技術(shù)等核心話題。這里還將是您獲取行業(yè)前沿資訊，與國內(nèi)外專業(yè)人士零距離互動交流的最佳平臺。
會議時(shí)間：2022年11月29-30日
會議舉辦地：中國 上海
會議規(guī)模：400+
會議部分話題
EPA 對商用車和非道路移動機(jī)械的最新排放政策和未來趨勢
歐盟針對柴油發(fā)動機(jī)和新能源重型機(jī)械的最新法規(guī)
國七升級趨勢及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
在雙碳背景下，全球重型商用車動力總成多元化發(fā)展趨勢分析
如何優(yōu)化純電動商用車的核心動力及電驅(qū)系統(tǒng)
燃料電池在新能源商用車中的應(yīng)用難點(diǎn)及解決方案
零排放、最高性能——最新一代氫燃料發(fā)動機(jī)
高效的混合動力開發(fā)解決方案
商用車混合動力技術(shù)路線分析與實(shí)踐
混合動力技術(shù)在非道路移動機(jī)械行業(yè)中的創(chuàng)新研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用
純電商用車電控系統(tǒng)技術(shù)與未來發(fā)展趨勢
應(yīng)對商用車&非道路法規(guī)升級的后處理催化劑的技術(shù)突破與挑戰(zhàn)
排放、最高性能——最新一代氫燃料發(fā)動機(jī)
氫燃料電池在工程機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
如何突破柴油機(jī)熱效率“極限”，為“國七”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供技術(shù)儲備
非道路國五排放控制技術(shù)路徑及發(fā)展趨勢
面向國七標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)柴油機(jī)尾氣凈化技術(shù)
柴油機(jī)后處理催化劑技術(shù)新進(jìn)展
新能源技術(shù)浪潮下，重型商用車多元化動力系統(tǒng)創(chuàng)新方向
商用車電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)
基于全球視角，重型商用車電驅(qū)動解決方案
非道路移動機(jī)械高效動力傳動技術(shù)
最新柴油機(jī)高壓共軌壓力傳感器與壓電式共軌系統(tǒng)
電動渦輪增壓技術(shù)在商用車和非道路移動機(jī)械上的應(yīng)用和趨勢
液力壓裂變速箱的核心技術(shù)及實(shí)際應(yīng)用
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頂級演講陣容來自：
生態(tài)環(huán)境部、歐盟委員會、EPA、濟(jì)南汽車檢測中心、一汽解放、福田汽車、KEYOU、康明斯、上柴動力、中聯(lián)重工、巴斯夫催化劑、約翰迪爾中國、博世柴油系統(tǒng)、東風(fēng)汽車、中國重汽、三一重工、濰柴動力、玉柴集團(tuán)、云內(nèi)動力、億華通、中國一拖、卡特彼勒、博格華納、長城汽車等
關(guān)于我們
從2013年至今，博勘柴油機(jī)峰會與會嘉賓累計(jì)達(dá)到3600 人次，參會企業(yè)逾1000 家，是業(yè)內(nèi)規(guī)模和影響力最大、涵蓋范圍最廣、信息量最為豐富的最高規(guī)格會議平臺。
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