【中國農(nóng)機網(wǎng) 本站原創(chuàng)】隨著近年國家對于各個行業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┉h(huán)保號令以來,越來越多的電動裝備逐漸進入大眾視野并被廣泛推廣應(yīng)用。例如,純電動公交車以行駛穩(wěn)、噪音小的環(huán)保車服務(wù)于廣大市民,現(xiàn)已成為文明城市一道亮麗的風景線。作為農(nóng)機界的一員,在眾多電動裝備中受筆者關(guān)注的是電動農(nóng)機。日前,有關(guān)董明珠進軍電動農(nóng)機”的新聞報道更是引起業(yè)界高度關(guān)注。
8月8日,洛陽市與銀隆項目在河南鄭州簽署合作協(xié)議。按照協(xié)議,雙方將在洛推進純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源皮卡車、純電動農(nóng)機具等多個新能源車型的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
電動農(nóng)機作為全新的藍海市場,目前關(guān)注的企業(yè)并不多,被業(yè)界譽為“營銷女王”的董明珠,深諳國家對制造行業(yè)“環(huán)保節(jié)能”的導航。她曾誓言:“電動汽車我一定會做到好”,此次殺進電動農(nóng)機領(lǐng)域,相信同樣是勝券在握。
從單方面看:電動農(nóng)機市場是巨大的
近年來,隨著環(huán)保標準的逐步提高及農(nóng)村勞動力老齡化加劇,電動農(nóng)機因其清潔、經(jīng)濟、操作簡便等優(yōu)點受到農(nóng)民的歡迎,成為農(nóng)機市場的“新寵”。業(yè)界大多數(shù)表示,電動農(nóng)機對于農(nóng)業(yè)機械化是一個巨大的提升,將促使農(nóng)機向著更,更節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展,將會對我國綠色農(nóng)業(yè)的進程起到舉足輕重的推動作用,為我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新的更大貢獻。
在運輸型、搬運型農(nóng)機領(lǐng)域,電動三輪車已成為國內(nèi)非常成熟的產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉,每年時風、五征等大型企業(yè)都要銷售幾十萬輛電動三輪車或電動汽車。
另外專門用來搞運輸?shù)?00馬力以下
拖拉機也完全可以電動化,只要是縣域內(nèi)的運輸,并且能方便充電,完全可以電動化,另外其它短途搬動的農(nóng)機也可以改裝成電動型的播種、移栽、覆膜等農(nóng)機,植保、中耕田間管理、園藝養(yǎng)護,果園管理型等農(nóng)機都適宜改用電動型。
總而言之,對動力消耗小,作業(yè)距離短的農(nóng)機都具備電動化的條件,若單從這個方面來看,電動農(nóng)機在國內(nèi)的發(fā)展?jié)摿涂臻g都是巨大的。
從電池和電機技術(shù)來看:電動農(nóng)機市場問題尚存
其實,早在2015年召開的山西特色農(nóng)博會上,電動拖拉機、電動
微耕機、電動割草機等一度成為亮點,引來各大媒體報道。
電動農(nóng)機在中國的發(fā)展?jié)摿Σ豢煞裾J,但不可忽視的是,目前市場上的電動農(nóng)機多是一些小型農(nóng)機具,中國的電動大馬力農(nóng)機的研制仍處于起步階段。業(yè)界指出,如果能盡快突破電池和電機技術(shù)方面的瓶頸,中國農(nóng)機的綠色化進程將有望走在世界的前列。
以現(xiàn)在的電池技術(shù)和電機技術(shù)看,電動農(nóng)機的優(yōu)點在于節(jié)能環(huán)保,使用經(jīng)濟,但劣勢在于電池續(xù)航時間短,動力和扭矩小。
動力消耗大,長時間、長距離作業(yè)的農(nóng)機不適合電動化,尤其是農(nóng)田用拖拉機和聯(lián)合收獲機,電動化條件仍不具備,現(xiàn)有的電動拖拉機,需要幾十組電池,不但成本高,而且自重很大,續(xù)航能力差,還對土壤壓實大,劣勢明顯大于優(yōu)勢。
在筆者看來,任何行業(yè)在成長及發(fā)展壯大的道路上必定會遇到各種障礙,機遇與挑戰(zhàn)并存。在此過程中,必須要作好排除一切艱難險阻的決心與準備。對于電動農(nóng)機發(fā)展的現(xiàn)階段,我們要做的除了升級電池和電機技術(shù)之外,也需要借力國家相關(guān)扶持政策。電動農(nóng)機未來發(fā)展究竟如何?我想表達的是,我相信董明珠的前瞻眼光,也相信電動農(nóng)機的未來前景。農(nóng)機界的你們是如何看待這一市場前景的呢?(此文為中國農(nóng)機網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處!)
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